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全程較舒心 寶馬530Li首次保養與維修

  糾錯  2019/8/8 8:55:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

先用一段簡短的文字來說一下為什么隔了這么久才更新?一方面是確實忙,但這不是借口!主要是在上期更新完后,暫時也沒有什么好內容可寫了,零零碎碎的不足以支撐一期內容,如果水一期也不是不行,但總覺得對不起一直以來關注的網友們。基于這些考慮我決定索性就先開著,也當是攢攢里程,等夠里程了還沒想好內容就先寫保養,畢竟長測半年,不寫一次保養也有些不全面,于是就有了今天這篇內容。

● 首保

當時只開了不到7000公里,還不到首保的里程,所以為了盡早去做保養,這段時間我有空就往遠了開,里程也快速增長至10000公里。

關于寶馬車的保養標準,非M POWER車型的首保里程為10000公里,但這并不是一個固定值,會跟據實際用車情況上下浮動。我問了一些其他車5系主,有的到8000公里,就開始提醒要保養了,而我的車超過10000公里也沒有彈出提醒,從系統中看,離建議保養的里程還有2600公里呢。不過10000公里也到了一個合適的里程,所以我還是打電話預約了保養。

我選擇的4S店就是我買車的那家,這家店應該算是離我最遠的幾家4S店之一了,但因為當時買車時送了一些代金券,保養維修能夠直接抵扣,所以在代金券花完之前,還是得往這跑。這家店的人流量還是比較大的,不是休息日,提前一天打電話預約,第二天上午也只有11點能做了,而在第二天我到店之后,也是稍微等了一會兒才有售后顧問能夠接待。

首保的項目很簡單,就是更換機油和機濾,再加上一些常規檢查項目,當然也會有一些建議項目,無非是清洗一些部件。我的原則是只做必需項目,保養顧問也比較痛快,在我說不需要后就沒有再做進一步推銷了。確認完保養項目后,時間就接近十二點了,技師大部分也都去吃飯了,車輛都在排隊,售后顧問建議我也先去餐廳吃飯。

員工和客戶用餐區是分開的,客戶用餐區的環境要稍好一些,空調明顯也更涼。午餐也是常規的自助餐,菜式大概有五樣,主食有兩、三樣,還有水果、酸奶、綠豆湯,總體也只能算一般水準,但好在葷菜并不是只有肉渣、西紅柿炒雞蛋里還真有不少雞蛋,賣相一般但實際味道還行。

雖然車多,但師傅的效率還是很高的。剛吃完飯,發現我的車已經在工位上了,車輪等檢測已經完畢,舊機油也放完了,開始加注新機油了。原廠的5W-30全合成機油是寶馬與殼牌聯合推出的,129元/瓶/升,5系需要加注5.25升,這項總共是677.25元,當然你也可以選擇加錢換0W-30的全合成機油,它每瓶的價格比5W-30貴87元,以5系為例,如果用這種油,那么價格是1134元。

更換機濾的速度也很快,之后發現防凍液的水位有些低,應該是水分蒸發了,而乙二醇本身的量按道理應該是沒有變化的,所以師傅只添加了少量的水,考慮到現在是夏天,少加點水也就加了。

最終價格是1141元,算是在預期之內,從我來到店里到結束,保養的時間大約是兩個半小時,其實這其中有不少時間是在排隊、洗車等。整個保養下來給我的感覺還可以,主要是勝在了環境,4S店的休息區,用餐區環境都不錯,但保養服務本身并沒有太多過人之處,當然從售后顧問到技師都是專業且迅速的,但在一些服務細節上還不如一些非豪華品牌,就比如不給方向盤套保護罩、保養時發動機艙兩側并沒有遮蔽。

保養內容告一段落,接下來我將重點說說維修,我沒想到車還不到一年,只開了10000公里,就已經有部件需要更換了。具體的項目是更換剎車盤,從上面這張圖靠下的小字也能看到,里面有我對車輛問題的描述,具體是怎么回事?又是怎么解決的呢?請繼續觀看。

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